在目前大多數汽車中，儀表板由速度表、里程表、溫度指示器、電流表、壓力指示器和燃油表組成。沒有指示車輛負載的規定。車輛上的載荷在地磅上測量。在靜態卡車上使用傳感器的車載稱重系統的開發項目成功地解決了這個問題。在這個項目中，車輛中的負載被感應遙控器并顯示在LCD上。在本項目中，應變計用作傳感元件。四個應變計在四個不同的位置連接到底盤上。

    兩個應變計連接在前端，以感測前端負載。兩個應變計連接在后側，以感測后端負載。麥石電橋是一種用于測量地磅電阻的電橋電路。小麥石橋非常適合測量電阻的微小變化。當底盤變形導致應變計輕微變形時，應變計會改變電阻。這種變形會產生與負載成比例的電壓信號。然后將該信號用作重量的測量。控制器輸出的毫伏范圍是非常小的。

    為了處理接下來的部分，它應該是一個地磅電壓范圍。為了做到這一點，我們需要一個放大器部分，其中輸入以毫伏為單位，輸出以伏為單位。放大后的模擬信號被轉換成數字信號，因此，為了處理、傳輸和存儲的目的，通常可以方便地用數字形式表示這些變量。放大后的信號在微控制器中進行處理。通過無線遙控器測試和實驗結果形成查表。對于特定的電壓值，LCD上以噸為單位顯示特定的重量值。