之前的地磅產品大都是針對路上的車輛或者貨品進行稱重的，但為了應對海運的迅速發展，德國西門子公司于2016年開始研發船只磅，針對大型的油輪，船只進行稱重，這也是大型衡器發展的一個新看點，之前沒有人會想到這種產品會出現在人們的視線當中，因為海運之后都是到海關進行陸地重量檢測，所以整體操作過程很多年都未經變革，后來考慮到船只的裝卸問題，要通過大量的人力和物力來完成，所以開始在這個領域當中進行新品的研發。

    針對船只進行過磅，那么最重要的就是衡器的防水性能，電子產品最為忌諱的就是潮濕和短路，通常都要保持周圍使用的干燥性，再一個問題就是油輪整體不可能直接過磅，肯定要通過滑輪還有傳送器等方式進行移動，那么可想而知，這種電子磅的承載能力就需要相當之大。其實這些問題不是作為我們需要深度考慮的問題，我們主要思路重點就是地磅遙控器可否對船只磅進行數值修改，這個是我們在新品出現之后能不能出現新賣點的問題，我在朋友那里拿到了一張防水船只電子磅的結構圖，他正好在這家外企工作，我大致看了一下，除了防水環節和對船只的架構環節之外，其核心技術和之前的地磅區別并不是很大，畢竟這種稱重設備發展至今已經很多年了，而且沿用的技術已經成熟的不能再成熟了，所以廠家不會改變最初的形態，這相當于一切從新開始，但其中一點就是防盜系統增強了，這可能是應對海監的嚴格性，但我們目前的嗅探系統完全可以應對這一難題。

    經過對圖紙的整體排查，我們目前雖然未經過證實實驗來證實產品完全可以應用，但至少已經有90%以上的把握可以確認，我們公司的無線地磅控制器產品是可以適用于這種進口產品的，其余的工作就是等待機會測試了。